Question

Задание 3

Письмо

Прочитайте текст. Напишите его выборочное изложение на тему. «Трудности и продовольственной безопасности сухопутных стран». Приведите в тексте известные вам факты и примеры по данной теме из других источников. Соблюдайте логичность и последовательность изложения информации. Пишите грамотно. [10]

Многие страны сталкиваются с серьёзными трудностями в до тижении продовольственной безопасности. Это те страны, которые географически не имеют выхода к морю.

От Армении до Узбекистана, почти треть развивающихся стран в мире, не имеющих выхода к морю, находится в Европе и Центральной Азии. Многие жители этих стран для обеспечения своих средств к существованию полагаются только на сельское хозяйство, но отсутствие доступа к морю ложится дополнительным бременем на сельское хозяйство и торговлю.

По данным исследования, проведенного Всемирным банком, стоимость доставки импортируемого груза из этих развивающихся стран в два раза превышает стоимость грузоперевозок их прибрежных соседей. Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, как правило, имеют меньше

пахотных земель и земель сельскохозяйственного орошения, делая их особенно уязвимыми к последствиям изменения климата. Многосторонние инициативы, такие как Центрально-азиатская региональная программа

экономического сотрудничества и Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия, объединяют страны, не имеющие выхода к морю, способствуя налаживанию регионального диалога, финансированию инвестиций в транспортную инфраструктуру и возрождению оживленных торговых путей современных аналогов Великого шелкового пути. Несмотря на трудности, развивающиеся страны в Европе и Центральной Азии. не имеющие выхода к морю, продвигаются вперед и демонстрируют определенные результаты. Использование методов устойчивого и климатически оптимизированного сельского хозяйства в регионе становится все более распространенным.

Answer 1

Тема: Трудности и продовольственная безопасность сухопутных стран

Многие страны, не имеющие выхода к морю, сталкиваются с серьезными трудностями в обеспечении продовольственной безопасности. Эти трудности затрагивают разнообразные аспекты, включая доступ к рынкам, транспортировку товаров и уязвимость к изменению климата. Подробнее рассмотрим эту проблему на примере стран Европы и Центральной Азии, не имеющих выхода к морю:

1. Географический контекст: Почти треть развивающихся стран в мире, находящихся в Европе и Центральной Азии, не имеют выхода к морю. Это включает в себя страны от Армении до Узбекистана.

2. Зависимость от сельского хозяйства: Многие жители этих стран полагаются на сельское хозяйство как на источник своих средств к существованию. Однако, отсутствие доступа к морю оказывает дополнительное давление на сельское хозяйство и торговлю.

3. Дорогие грузоперевозки: Исследование Всемирного банка показывает, что стоимость доставки импортированных товаров из этих стран в два раза превышает стоимость грузоперевозок их прибрежных соседей. Это делает продукцию этих стран менее конкурентоспособной на мировых рынках.

4. Уязвимость к изменению климата: Сухопутные страны, как правило, имеют меньше пахотных земель и земель сельскохозяйственного орошения, что делает их особенно уязвимыми к последствиям изменения климата, таким как засухи и перепады температур.

5. Региональные инициативы: Для преодоления этих трудностей многосторонние инициативы, включая Центрально-азиатскую региональную программу экономического сотрудничества и Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия, способствуют региональному сотрудничеству и инвестициям в транспортную инфраструктуру. Эти инициативы восстанавливают торговые пути, аналогичные Великому шелковому пути.

6. Устойчивое сельское хозяйство: Развивающиеся страны в регионе активно внедряют методы устойчивого и климатически оптимизированного сельского хозяйства, чтобы бороться с вызовами продовольственной безопасности и изменением климата.

Несмотря на эти трудности, сухопутные страны в Европе и Центральной Азии без доступа к морю продвигаются вперед и демонстрируют определенные результаты в развитии и сельском хозяйстве, хотя они продолжают сталкиваться с вызовами в обеспечении продовольственной безопасности.